Сферичні роликові підшипники MB
Технічні характеристики
Сферичні роликові підшипники мають два ряди сферичних роликів, зовнішнє кільце має загальну увігнуту сферичну доріжку кочення, внутрішнє кільце має дві увігнуті доріжки кочення, які нахилені під кутом до осі підшипника, центр кривизни доріжки кочення зовнішнього кільця відповідає центр підшипника. Сферичні роликові підшипники самоналаштовуються, на них не впливає зміщення вала та підшипникової коробки або деформаційний прогин вала, вони можуть компенсувати результуючу похибку концентричності. На додаток до радіального навантаження підшипника, цей тип підшипника також може витримувати двостороннє осьове навантаження та його комбіноване навантаження, несуча здатність є більшою, і в той же час має кращу антивібраційну та ударну стійкість.
Сферичні роликові підшипники можуть мати герметичні конструкції, опорні обидві сторони з контактними ущільненнями. Кільце ущільнювача виконано з маслостійкої та зносостійкої гуми.
Сферичні роликопідшипники мають 2, стандартні (N), 3, 4 і 5 групи внутрішнього зазору, сферичні роликопідшипники з конічним отвором і 3 групи зазору для стандартного зазору. Для більшого або меншого значення зазору підшипники також можуть виготовлятися відповідно до вимог користувача.
Для підшипників вібраційного обладнання потрібно використовувати більший радіальний зазор, 3, 4 групи або 3-4 групи між нестандартним зазором.
Грохот вібраційний з роликопідшипниками на 4 групи зазору.
Легка установка:
Сферичні роликові підшипники мають циліндричний і конічний отвір, конічний конічний отвір конус 1:12 і 1:30 два, цей конічний підшипник із затяжною втулкою або знімною втулкою, може бути сферичним роликовим підшипником з конічним отвором, зручний, швидкий монтаж у легкому валу або крок вала машини.
Асортимент продукції
* 22220 - 22280
* 22320 - 22380
* 23030 - 230/1440
* 23130 - 231/1250
* 23230 - 232/900
* 23930 - 239/1400
* 24030 - 240/1400
* 24130 - 241/1120
* 23934 - 239/1400
* 24892 - 248/1800
* 249/710 - 249/1600
* 206/1200 - 206/2000
Застосування:
Сферичні роликові підшипники в основному використовуються в різному механічному обладнанні в таких галузях, як металургія, гірничодобувна промисловість, виробництво паперу, судноплавство, текстильне машинобудування, вугільні млини, електроенергетика, цемент, обертові печі тощо. Вони є найбільш широко використовуваним типом підшипників в машинобудівній промисловості.
Допуски:
Точність продукту сферичного роликового підшипника типу MB, MA із звичайним рівнем та рівнем P6, P5 для користувачів, які мають особливі вимоги, також можна обробляти продукти 4 рівнів.
клітка:
Сепаратор виготовляється з міцного сепаратора, такого як латунь, бронза або вуглецева сталь тощо. Якщо вам потрібні підшипники з сепаратором нестандартної конструкції, зв’яжіться з нами заздалегідь.
Додатковий код:
Сферичний роликовий підшипник CA, внутрішнє кільце без центральної фіксуючої кромки, невелика фіксуюча кромка з обох сторін, оснащений симетричними роликами, суцільний латунний сепаратор
Сферичні роликові підшипники CAC, внутрішнє кільце без центральної фіксуючої кромки, невелика фіксуюча кромка з обох боків, з рухомим центральним стопорним кільцем, оснащене симетричними роликами, міцний латунний сепаратор
Сферичні роликопідшипники CC, внутрішнє кільце без кромки, з рухомим центральним стопорним кільцем, оснащене симетричними роликами, штампувальний сепаратор
Сферичні роликові підшипники MA, вдосконалено метод наведення ролика внутрішнього кільця (шорсткість поверхні ролика, шорсткість поверхні доріжки кочення, зміна методів термічної обробки тощо) для зменшення тертя (спеціальні підшипники вібраційного сита)
Сферичні роликові підшипники MB, внутрішнє коло на краю блоку, обидві сторони мають невеликий блок, оснащений роликом симетричного типу, твердою латунною кліткою
/С3 оформлення відповідно до типових положень 3 групи
/С4 оформлення відповідно до типових положень 4 групи
/C9 зазор підшипника відрізняється від поточного стандарту
/CRA9 радіальний зазор підшипника не є стандартним, осьовий зазор є вимогою
D роз’ємний підшипник
Вуглецева сталь F1
Ковкий чавун F3
/P5 клас толерантності відповідно до стандартних положень класу 5
/P6 клас толерантності відповідно до стандартних положень класу 6
/HA кільце кочення та сепаратор або лише кільце та кочення шляхом виробництва підшипникової сталі з вакуумної плавки
/HC кільця та тіла кочення або тільки кільця або лише тіла кочення виготовлені з цементованої сталі (/HC-20Cr2Ni4A.
/HC1 20Cr2Mn2MoA; /HC2-15Mn; /HC3-G20CrMo).
/HCR вказує на те, що лише елемент кочення виготовлено з цементованої сталі за тією самою специфікацією
/HG кільця та тіла кочення або тільки кільця з інших підшипникових сталей (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4
GCr15SiMn) виробництво
Підшипник з конічним отвором K, конусність 1:12
Підшипники з конічним отвором K30, конусність 1:30
Верхня упорна канавка зовнішнього кільця підшипника N
Верхня упорна канавка зовнішнього кільця підшипника NR з упорним кільцем
Q1Алюмінієво-залізомарганцева бронза
-2RS підшипник з ущільненням RS з обох сторін
-2RS2 підшипник зі сталевим скелетним фторгумовим ущільненням з обох сторін
/S0 підшипникові кільця з високотемпературною обробкою відпуску, робоча температура до 150 ℃
Кільця підшипників /S1 після високотемпературної обробки, робоча температура до 200 ℃
Кільця підшипників /S2 після високотемпературної обробки, робоча температура до 250 ℃
Кільця підшипників /S3 після високотемпературної обробки, робоча температура до 300 ℃
Кільця підшипників /S4 після високотемпературної обробки, робоча температура до 350 ℃
Зовнішнє кільце підшипника /W20 з трьома отворами для мастила (без канавок для масла)
/W33 зовнішнє кільце підшипника з масляною канавкою та трьома отворами для мастила
/W33T підшипник з вісьмома мастильними отворами на зовнішньому кільці
/W33X зовнішнє кільце підшипника з масляною канавкою та шістьма мастильними отворами
X1 Зовнішній діаметр нестандартний
X2 Ширина (висота) нестандартна
X3 Нестандартний зовнішній діаметр, ширина (висота) (стандартний внутрішній діаметр)
